أرباح قياسية وتوطين للصناعة.. وزير النقل يترأس عمومية "إيرماس" لرفع كفاءة السكك الحديدية

​ترأس الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أعمال الجمعية العامة العادية رقم 24 للشركة المصرية للصيانة وخدمات السكك الحديدية (إيرماس). وشهد الاجتماع استعراض تقرير الجهاز المركزي للمحاسبات ومراقب حسابات الشركة، والمصادقة على القوائم المالية المعدلة عن السنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2025، فضلاً عن اعتماد تقرير مجلس الإدارة وقائمة المركز المالي.

​حصاد العمرات وصيانة الجرارات خلال عام
​استعرض اللواء محمد عبد اللطيف، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لشركة "إيرماس"، إنجازات الشركة في مجال العمرات المختلفة؛ حيث تم تنفيذ 591 عمرة عمومية واسمية للجرارات على مدار العام، شملت:
​151 عمرة عمومية (منها 21 جرار EMD مشروع PRL).
​419 عمرة اسمية داخل ورش "إيرماس" وجهات هيئة السكة الحديد.
​تجهيز ودفع 420 وحدة (تشمل موتورات جر، أجزاء محرك، كمبريسور، تربينات، ورادياتيرات) لورش الهيئة لدعم أعمال الصيانة.
​إصلاح 49 ونش خطر لصالح الهيئة القومية لسكك حديد مصر.
​دهان 4 جرارات من طراز GE.

​قفزة في الإيرادات والأرباح خلال 2025
​كشف التقرير المالي عن الطفرة التي حققتها الشركة؛ حيث سجلت إيرادات إجمالية بلغت 547 مليون جنيه ناتجة عن عمرات الجرارات والأنشطة الإضافية. وقفزت أرباح الشركة لتصل إلى 85.499 مليون جنيه خلال عام 2025، مقارنة بـ 60.356 مليون جنيه في عام 2024، مما يعكس تطوراً ملحوظاً في الأداء المالي والتشغيلي.

​تأهيل الكوادر البشرية وتدريب طلاب الهندسة
​وفي إطار الاهتمام بالعنصر البشري، تم استعراض خطة التدريب الفني التخصصي التي شملت:
​تدريب 304 مهندسين وفنيين في مختلف التخصصات لرفع مستوياتهم المهارية.
​تدريب 386 طالباً من كليات الهندسة والجامعات التكنولوجية المتخصصة في السكك الحديدية، حيث تلقوا تدريباً نظرياً وعملياً داخل الورش على أعمال العمرات.
​من جانبه، شدد وزير النقل على أهمية الاستمرار في عقد الدورات التدريبية لكافة العاملين باعتبار العنصر البشري الركيزة الأساسية لنجاح المنظومة، مؤكداً على ضرورة ربط الحافز بالإنتاج.

​رفع كفاءة المعدات وتوطين التصنيع المحلي لقطع الغيار
​شهدت خطة تطوير الشركة صيانة ورفع كفاءة المعدات والأجهزة وإصلاح الأعطال داخل الورش بتكلفة إجمالية بلغت 3.7 مليون جنيه.
​وفي إطار سياسة تعظيم المنتج المحلي، نجحت الشركة في تصنيع موديول موتور الأتربة طراز (249X100Z) بالتعاون مع شركات محلية، نظراً لتعذر تدبيره من الخارج، وذلك للحفاظ على جاهزية جرارات (GE) طراز (CP18-7i) واستمرارها في الخدمة. كما أسفر التعاقد مع المصانع المحلية عن تحقيق وفر مالي شقّ طريقه لنحو 40 مليون جنيه تقريباً.

​تجديد شهادات الأيزو العالمية حتى 2028
​نجحت "إيرماس" في تفعيل وتطبيق كافة متطلبات أنظمة الجودة والسلامة والصحة المهنية العالمية. وبناءً عليه، تم منح الشركة شهادات تجديد اعتماد الأيزو (9001:2015) و (45001/2018) بواسطة شركة DAS الإنجليزية والمعتمدة من المجلس الوطني للاعتماد (EGAC)، ويمتد هذا الاعتماد حتى 31 مارس 2028.

​توجيهات حاسمة لوزير النقل بشأن السلامة الفنية
​وفي ختام الاجتماع، وجّه الفريق مهندس كامل الوزير عدة توصيات حاسمة، جاء أبرزها:
​بذل أقصى الجهد لتنفيذ أعمال الصيانة وإصلاح الجرارات وفقاً لأعلى قياسات الجودة العالمية.
​حظر خروج أي جرار من الورش إلا بعد التأكد التام من حالته الفنية لضمان سلامة التشغيل.
​انعكاس جودة العمرات إيجابياً على قوة الجر بالسكة الحديد والخدمة المقدمة للجمهور.
​التوسع في تصنيع قطع الغيار محلياً بجودة عالية تماشياً مع خطة الوزارة لتوطين صناعة النقل في مصر.
​الصيانة المستمرة للمعدات، والالتزام بالنظافة التامة للورش بجميع أقسامها، ودعمها المستمر بأحدث الأجهزة.