"النقل" تتجاهل فشلها في تسويق وإدارة مشروعاتها .. والوزير يطالب بزيادة تذكرة المترو
المول التجارى بمحطة العتبة أطلال تسكنها الأشباح.. أنشئ من 4 سنوات بملايين الجنيهات.. والوزارة تتناسى مشروعاتها
رئيس المستقلة للعاملين بالمترو: وزير النقل يطالب بزيادة أسعار التذاكر.. ويترك المول مغلقًا
بدور: المول يحتوى على 81 محلاً .. وافتتاحه يدر ملايين الجنيهات
5 شركات تقدموا لتأجير «المول».. وسحبوا أموالهم بعد إغلاق محطة العتبة
«مشروعات السكة الحديد» تتعاقد مع المترو للتسويق الإعلاني بـ175 مليون جنيه للمول لمدة 5 سنوات
يبقى غياب الرؤية ومحدودية الفكر التنموي والاقتصادي الاستثماري، نقطة ضعف في الحكومة المصرية، ألقى بظلاله على وزارة النقل والمواصلات التى تسعى مؤخرًا إلى رفع اسعار تذاكر المترو على المواطنين، بدعوى أن جهاز المترو يتكبد خسائر يومية نتيجة التهرب من التذاكر، وتحمل جزءًا كبير من اشتراكات الطلبة والموظفين، مؤكدين أن خسائر مترو الأنفاق سنويًا تصل إلى 135 مليون جنيه، فهناك مشروعات خاصة بمترو الأنفاق معطلة منذ سنوات وتنتظر الإفراج عنها.
وكالأطلال فى غياب "النقل" يلوح فى الأفق "مول العتبة"، أحد المشروعات بمحطة مترو العتبة بالخط الثالث، والذي تم إنشاؤه منذ 4 سنوات بملايين الجنيهات، ويحتوى على 81 محلاً مجهز على أعلى مستوى، وحال دون افتتاحه من قبل الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، بدعوى أن هذا المول يتواجد في الخط الثالث للمترو بمحطة العتبة، والمحطة مغلقة حتى الآن.
رفعت عرفات، رئيس النقابة المستقلة للعاملين بمترو الأنفاق، أكد لـ«العربية نيوز»، أن هذا المول تم إنشاؤه منذ 4 سنوات، وتكلف ملايين الجنيهات، وحتى الآن لم يتم افتتاحه، مما يعد إهدارًا للمال العام، ونطالب المسئولين بأن يقوموا باتخاذ قرارات جادة من أجل افتتاح هذا المول، والذي سيدر دخلاً مرتفعًا، يصب في النهاية في خزينة الدولة، لافتًا إلى أنه خلال الأيام الماضية، ترددت شائعات من وزير النقل بزيادة أسعار تذاكر المترو على المواطنين، بدعوى أن جهاز المترو يخسر، وهذا ما يعد مخالفًا للواقع، فقد تقدمنا منذ عدة أشهر بمذكرة إلى رئيس المترو الحالي، المهندس علي الفضالي، بها بعض المقترحات من أجل تنمية إيرادات المترو، ومنها استغلال أسطح ووجهات القطارات للإعلانات عليها، مما يدر دخلا سنويًا للمترو، إلا أن هذه المقترحات لم تنفذ حتى الآن.
وعلق أنور بدور، أحد العاملين بالمترو لـ«العربية نيوز»، أن حال مترو الأنفاق أصبح في تدنٍ مستمر، وذلك نتيجة عدم الاهتمام بالتطوير، مشيراً إلى أن أزمة "مول العتبة"، أنه يتواجد في محطة مترو العتبة من ناحية الخط الثالث، وهو مجهز على أعلى مستوى، وفقًا لحديث المهندس المسئول عن إدارته، مشيرًا إلى أن الدخول إلى هذا المول من الشارع الرئيسي للمحطة، وهى مغلقة حتى الآن، وهذا المول تم تشطبيه على أعلى مستوى وبه 81 محلاً، وقد جاء بعض المستثمرين من أجل أن يقوموا بتأجير محلات به، إلا أنهم قاموا بسحب أموالهم مرة أخرى، نتيجة عدم افتتاح المحطة، خاصة وإن هذا المول على مساحة دور كامل بالمحطة، وافتتاحه سيدر ملايين الجنيهات على المترو حال افتتاحه، مشيرًا إلى أن هناك مجموعة من المستثمرين وممثلي رجال الأعمال المصريين تضم 5 شركات في مجالات عديدة، قاموا بمقابلة رئيس المترو المهندس على فضالي، وذلك لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك بينهم وللاستفادة من البنية الأساسية للمساحات بالمحطات المختلفة وكافة الإمكانيات المتاحة بالشركة عن طريق تشغيلها نحو عمليات تأجير مول تجارى بمحطة العتبة لتدر دخلا على شركة مترو الأنفاق لتعويض خسائرها.
وكشف بدور، أن الشركة المصرية لمشروعات السكة الحديد تدرس التعاقد مع مترو الأنفاق، من أجل التعاقد على التسويق الإعلاني لجميع خطوط المترو لمدة 5 سنوات بقيمة 175 مليونًا، بما في ذلك التسويق لمول العتبة .
أحمد عبد الهادي، المتحدث باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أكد لـ«العربية نيوز»، أنه لا يوجد ما يسمى مكان للأشباح، وهناك مزايدات ومناقصات من أجل افتتاح المول، لافتًا أنه سيفتتح قريبًا.
رئيس المستقلة للعاملين بالمترو: وزير النقل يطالب بزيادة أسعار التذاكر.. ويترك المول مغلقًا
بدور: المول يحتوى على 81 محلاً .. وافتتاحه يدر ملايين الجنيهات
5 شركات تقدموا لتأجير «المول».. وسحبوا أموالهم بعد إغلاق محطة العتبة
«مشروعات السكة الحديد» تتعاقد مع المترو للتسويق الإعلاني بـ175 مليون جنيه للمول لمدة 5 سنوات
يبقى غياب الرؤية ومحدودية الفكر التنموي والاقتصادي الاستثماري، نقطة ضعف في الحكومة المصرية، ألقى بظلاله على وزارة النقل والمواصلات التى تسعى مؤخرًا إلى رفع اسعار تذاكر المترو على المواطنين، بدعوى أن جهاز المترو يتكبد خسائر يومية نتيجة التهرب من التذاكر، وتحمل جزءًا كبير من اشتراكات الطلبة والموظفين، مؤكدين أن خسائر مترو الأنفاق سنويًا تصل إلى 135 مليون جنيه، فهناك مشروعات خاصة بمترو الأنفاق معطلة منذ سنوات وتنتظر الإفراج عنها.
وكالأطلال فى غياب "النقل" يلوح فى الأفق "مول العتبة"، أحد المشروعات بمحطة مترو العتبة بالخط الثالث، والذي تم إنشاؤه منذ 4 سنوات بملايين الجنيهات، ويحتوى على 81 محلاً مجهز على أعلى مستوى، وحال دون افتتاحه من قبل الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، بدعوى أن هذا المول يتواجد في الخط الثالث للمترو بمحطة العتبة، والمحطة مغلقة حتى الآن.
رفعت عرفات، رئيس النقابة المستقلة للعاملين بمترو الأنفاق، أكد لـ«العربية نيوز»، أن هذا المول تم إنشاؤه منذ 4 سنوات، وتكلف ملايين الجنيهات، وحتى الآن لم يتم افتتاحه، مما يعد إهدارًا للمال العام، ونطالب المسئولين بأن يقوموا باتخاذ قرارات جادة من أجل افتتاح هذا المول، والذي سيدر دخلاً مرتفعًا، يصب في النهاية في خزينة الدولة، لافتًا إلى أنه خلال الأيام الماضية، ترددت شائعات من وزير النقل بزيادة أسعار تذاكر المترو على المواطنين، بدعوى أن جهاز المترو يخسر، وهذا ما يعد مخالفًا للواقع، فقد تقدمنا منذ عدة أشهر بمذكرة إلى رئيس المترو الحالي، المهندس علي الفضالي، بها بعض المقترحات من أجل تنمية إيرادات المترو، ومنها استغلال أسطح ووجهات القطارات للإعلانات عليها، مما يدر دخلا سنويًا للمترو، إلا أن هذه المقترحات لم تنفذ حتى الآن.
وعلق أنور بدور، أحد العاملين بالمترو لـ«العربية نيوز»، أن حال مترو الأنفاق أصبح في تدنٍ مستمر، وذلك نتيجة عدم الاهتمام بالتطوير، مشيراً إلى أن أزمة "مول العتبة"، أنه يتواجد في محطة مترو العتبة من ناحية الخط الثالث، وهو مجهز على أعلى مستوى، وفقًا لحديث المهندس المسئول عن إدارته، مشيرًا إلى أن الدخول إلى هذا المول من الشارع الرئيسي للمحطة، وهى مغلقة حتى الآن، وهذا المول تم تشطبيه على أعلى مستوى وبه 81 محلاً، وقد جاء بعض المستثمرين من أجل أن يقوموا بتأجير محلات به، إلا أنهم قاموا بسحب أموالهم مرة أخرى، نتيجة عدم افتتاح المحطة، خاصة وإن هذا المول على مساحة دور كامل بالمحطة، وافتتاحه سيدر ملايين الجنيهات على المترو حال افتتاحه، مشيرًا إلى أن هناك مجموعة من المستثمرين وممثلي رجال الأعمال المصريين تضم 5 شركات في مجالات عديدة، قاموا بمقابلة رئيس المترو المهندس على فضالي، وذلك لبحث سبل تعزيز التعاون المشترك بينهم وللاستفادة من البنية الأساسية للمساحات بالمحطات المختلفة وكافة الإمكانيات المتاحة بالشركة عن طريق تشغيلها نحو عمليات تأجير مول تجارى بمحطة العتبة لتدر دخلا على شركة مترو الأنفاق لتعويض خسائرها.
وكشف بدور، أن الشركة المصرية لمشروعات السكة الحديد تدرس التعاقد مع مترو الأنفاق، من أجل التعاقد على التسويق الإعلاني لجميع خطوط المترو لمدة 5 سنوات بقيمة 175 مليونًا، بما في ذلك التسويق لمول العتبة .
أحمد عبد الهادي، المتحدث باسم الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق، أكد لـ«العربية نيوز»، أنه لا يوجد ما يسمى مكان للأشباح، وهناك مزايدات ومناقصات من أجل افتتاح المول، لافتًا أنه سيفتتح قريبًا.
