البدء في تنفيذ تطوير ميناء السخنة لتحويله إلى أكبر ميناء محوري

في إطار توجيهات القيادة السياسية باستكمال أعمال إنشاء وتطوير ميناء السخنة قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل والمهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بجولة تفقدية بالميناء لمتابعة أعمال إنشاء أرصفة جديدة بطول ١٢ كيلومتر وعمق ١٨ متراً وساحات تداول بمساحة ٥،٦ مليون متر مربع ومناطق تجارية ولوجيستية بمساحة ٥،٣ كم٢ تخدمها شبكة من خطوط السكك الحديدية بطول ١٠ كم متصلة بالقطار الكهربائي السريع " السخنة ـ العلمين الجديدة " .. بالإضافة إلى الطريق الشرياني بطول ١٤ كم تقريباً ليربط بين الأرصفة والميناء ككل بما يساهم في عدم وجود أي تكدسات مستقبلاً داخل الميناء .

بدأت الجولة بتفقد أمتداد الأحواض الثاني والثالث والرابع.. ودائرة الدوران الداخلية الجديدة حيث تم الإنتهاء من أعمال الرفع المساحي وتخطيط الميناء وجاري تنفيذ الجسات الاستكشافية وأبحاث التربة والتصميمات.. فضلاً عن بدء أعمال حفر الأحواض في عدد من القطاعات بواسطة شركات المقاولات المصرية الوطنية.. وذلك في إطار المخطط العام لتطوير الميناء والتي تعمل على استكمال تطويره عدد 42 شركة وطنية مصرية تحت إشراف إستشاري مصري.

وأكد وزير النقل خلال جولته على ضرورة الانتهاء من كافة أعمال الإنشاء والتطوير التي تبلغ تكلفتها ٢٠ مليار جنيه خلال عامين تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية تزامناً مع الانتهاء من تنفيذ مشروع القطار الكهربائي السريع " العين السخنة ـ الإسكندرية ـ العلمين الجديدة " بحيث يكون المشروع متكاملاً وبذلك يتم توفير خدمات نقل متعدد الوسائط للتجارة بين الشرق والغرب، كما وجه بإنشاء شبكة سكك حديدية داخل الميناء بطول ١٠ كم لتتواكب وأعمال التطوير الجاري تنفيذها لتستخدم في نقل البضائع وخصوصا الحاويات على قطارات البضائع السريعة " السخنة ـ العلمين " إلى كافة أنحاء الجمهورية وإلى ميناء الإسكندرية على البحر المتوسط بالإضافة إلى تخطيط الموقع العام للميناء ليضاهي أحدث الموانئ العالمية ..ويكون من أكبر وأجمل وأفضل موانئ البحر الأحمر على الإطلاق حيث سيكون الميناء الجديد أكبر ميناء محوري بالبحر الأحمر ليخدم حركة التبادل التجاري بين جنوب وشرق آسيا وجنوب وغرب أوروبا وشمال إفريقيا.. حيث يقع على مسار أكبر وأهم خطوط التجارة العالمية بين الشرق والغرب.

كما سيقدم الميناء كافة خدمات السفن على أرصفة ومحطات الميناء الجديدة وهذا ما دفع الكثير من الشركات العالمية الكبرى التي تعمل في مجال تشغيل وإدارة المحطات إلى التقدم لوزارة النقل للفوز بعقود لأعمال التشغيل والإدارة للمحطات بالميناء الجديدة على غرار ما حدث في المحطة متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.

من جانبه أكد المهندس يحيى زكي رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن ميناء العين السخنة أحد أهم الموانئ التابعة للمنطقة الاقتصادية، وأعمال الإنشاءات والتطوير الجارية فيه من شأنها رفع تصنيفه وزيادة تنافسيته ضمن الموانئ العالمية.. مشيراً إلى أن تطوير الميناء ينعكس على جذب الاستثمارات بالمنطقة فضلاً عن أن رؤية المنطقة خلال الخمس سنوات المقبلة تتركز على تحويل منطقة السخنة إلى منصة عالمية لصناعات البتر وكيماويات وأيضاً لأن تكون مركزًا لوجيستياً إقليمياً وإفريقياً لخدمة حركة التجارة العالمية.