تعرف على إجراءات استبدال التوكتوك بالسيارة الجديدة والتسهيلات المالية
في الوقت الذي اتجهت فيه محافظة الجيزة نحو إحلال مركبات التوكتوك بالسيارة الحضارية الجديدة "كيوت"، تتصاعد التساؤلات بين السائقين والمواطنين عن تفاصيل هذه المنظومة وكيفية استبدال التوكتوك بالسيارة الجديدة والخطوات الرسمية للانضمام إلى المبادرة والاستفادة من التسهيلات المتاحة.
أشارت محافظة الجيزة، إلى أنه عند رغبة مالك التوكتوك في الانضمام إلى منظومة الإحلال والحصول على المركبة الجديدة، توفر له عدة مسارات للتخلص من التوكتوك بسعر السوق العادل، سواء من خلال البيع لتجار أو شركات، أو للأشخاص الراغبين في تشغيله في المناطق الريفية والمحافظات التي لم تدخل بعد ضمن منظومة الإحلال.
وأكدت أنها وفرت لمالك التوكتوك إمكانية اختيار المشتري المناسب له وبيع التوكتوك بالسعر الذي يراه مناسبًا، مع ضمان سيطرة كاملة على عدم دخول أي ماكينات توكتوك جديدة، وعدم تداول الماكينات المباعة ضمن مبادرة الإحلال داخل نطاق أحياء مدينة الجيزة العشرة.
وأوضحت المحافظة إجراءات استبدال مركبات التوكتوك بالسيارات الجديدة على النحو التالي:
- يتوجه مالك التوكتوك إلى المركز التكنولوجي بالحي الذي يعمل ضمن نطاقه، وتشمل المرحلة الأولى من منظومة الاستبدال أحياء الهرم والعجوزة، إضافة إلى مدن 6 أكتوبر وحدائق أكتوبر.
- يقدم مالك التوكتوك طلبًا إلى المركز التكنولوجي يوضح فيه أنه قائد توكتوك ويرغب في استبدال مركبته بالسيارة البديلة، مع إرفاق المستندات التي تثبت بيع التوكتوك، وذلك في إطار منظومة منظمة لعمليات البيع وضعتها المحافظة.
- يقوم الحي بالتحقق من ملكية مقدم الطلب للتوكتوك، ثم يبدأ مالك المركبة في السير ببقية الإجراءات، حيث تتم إحالة طلبه إلى الشركة الموردة للسيارة الجديدة لإتمام عملية الشراء، وإلى الإدارة العامة للمرور لاستكمال الإجراءات اللازمة والحصول على التراخيص المطلوبة.
- بعد ذلك، يعود مالك التوكتوك إلى الحي لإعداد ملف خاص به وبمركبته، وتحديد خط سيره ونطاق عمله، وهناك يحصل على تصريح التشغيل أو ما يسمى بـ"خطاب التشغيل"، الذي يحدد له الشوارع المسموح بالسير فيها داخل نطاق الحي، مع منع السير في الشوارع الرئيسية لتجنب التكدس المروري، باعتبارها مركبة خدمية داخلية تعمل في نطاق الحي.
- يحصل مالك المركبة على خطاب موجه من الحي أو المدينة إلى الشركة الموردة للسيارة، بما يتيح له الاستفادة من الدعم المالي المقدم ضمن المبادرة، والذي يشمل 10 آلاف جنيه "كاش باك"، بالإضافة إلى 1000 جنيه مساهمة في رسوم استخراج الترخيص.
وأكدت المحافظة، أن الانضمام لمنظومة إحلال مركبات التوكتوك بالسيارة الحضارية الصغيرة اختياري وليس إجباري، إلا في حالة واحدة، وهي مخالفة قائد التوكتوك والسير في الشوارع الرئيسية؛ ففي هذه الحالة سيتم التحفظ على التوكتوك، ولن يفرج عنه إلا بعد التزام صاحبه بالانضمام لمنظومة الإحلال والاستبدال بالسيارة الحضارية المعتمدة.
وأوضح أن المرحلة الأولى من المنظومة ستكون اختيارية، لكنها ستصبح إجبارية إذا لم يقوم قائد التوكتوك بترقيم مركبته أو في حال سيره في الطرق الممنوعة، وخاصة في الشوارع الرئيسية والمناطق الحيوية؛ وهنا يكون الإحلال إلزاميًا.
