النقل تبدأ ثورة "النقل الأخضر" بالإسكندرية: تأهيل ترام الرمل لخدمة 13 ألف راكب في الساعة
أعلنت وزارة النقل، اليوم السبت 31 يناير 2026، عن انطلاق خطة إعادة تأهيل "ترام الرمل" بمحافظة الإسكندرية، وذلك في إطار إستراتيجية الدولة للتوسع في وسائل النقل الجماعي المستدام والحل الجذري للأزمات المرورية في عروس البحر المتوسط.
طفرة في الأداء: سرعة أكبر وزمن أقل
يستهدف المشروع إحداث تحول نوعي في مستوى الخدمة المقدمة لأهالي الإسكندرية، حيث تشمل المستهدفات الفنية والتشغيلية ما يلي:
مضاعفة الطاقة الاستيعابية: زيادة عدد الركاب من 4700 إلى 13800 راكب في الساعة لكل اتجاه.
اختصار زمن الرحلة: تقليص مدة الرحلة من 60 دقيقة إلى 35 دقيقة فقط.
تسريع زمن التقاطر: خفض زمن انتظار الركاب من 9 دقائق إلى 3 دقائق.
الربط الذكي: توفير محطات تبادلية بين ترام الرمل ومترو الإسكندرية الجديد في منطقتي (فيكتوريا وسيدي جابر).
بدائل نقل فورية: 153 وسيلة لخدمة المواطنين
طمأنت الوزارة المواطنين بتوفير خطة بديلة لضمان استمرار حركة التنقل أثناء فترة الإغلاق المرحلي لأعمال التطوير، حيث تم التنسيق لتشغيل 153 وسيلة نقل موزعة كالتالي:
طريق الكورنيش (شارع الجيش): دفع بـ 15 أتوبيساً و46 ميني باص.
شارع جمال عبد الناصر (أبوقير): تشغيل 44 ميني باص.
المسار الموازي للترام: توفير 48 ميكروباصاً. وتعمل هذه الوسائل بنفس مواعيد الترام الرسمية وبمعدل تقاطر سريع يتراوح بين 3 إلى 5 دقائق.
أبعاد بيئية واقتصادية
أكدت الوزارة أن المشروع لا يقتصر على كونه وسيلة انتقال، بل يهدف إلى علاج تدهور البنية التحتية السابق وتقليل مستويات التلوث واستهلاك الوقود، فضلاً عن توفير فرص عمل جديدة لأبناء المحافظة خلال مرحلتي التنفيذ والتشغيل، بما يتناسب مع المكانة التاريخية والسياحية للإسكندرية.
