الهيئة العربية للتصنيع طوق نجاة السكة الحديد.. 212 عربة قطار بالتعاون مع "أفيك" الصينية.. و20 قطارًا مع "هوانداي روتم" الكورية
خطة شاملة يقوم بها وزير
النقل الدكتور سعد الجيوشي من أجل النهوض بقطاع النقل في مصر، خاصة في مجال السكة
الحديد، وهذا ما دفعه إلى عقد لقاءات غير معلنة مع بعض المسئولين في الهيئة
العربية للتصنيع من أجل الوقوف على ما تم إنجازه من قبل الهيئة في عدد العربات الخاصة
بالسكة الحديد والتي يتم تصنيعها وفقاً لمصادر مطلعة بوزارة النقل.
212 عربة قطارات خاصة بالسكة الحديد تصنع داخل الهيئة
212 عربة قطار هي عدد
العربات التي تم التعاقد من قبل وزارة النقل إبان تولى الدكتور حاتم عبد اللطيف
وزير النقل الأسبق مع الهيئة العربية للتصنيع من أجل النهوض بمرفق السكة الحديد،
وقد تم الانتهاء من تصنيع 10 عربات مكيفة من قبل الهيئة وتم تسليمهم للسكة الحديد
وهناك 202 عربة قطار يتم العمل من قبل الهيئة عليها، حيث تشترك شركة افيك الصينية
في هذه العربات حيث تقوم الهيئة بتصنيع ما 40% من المنتج المحلى والمتمثلين فى
الجسم الخارجي للعربة بالإضافة الى الكراسي، كما قامت الهيئة بالانتهاء من قطارين
مكيفين وتم تسليمهم للهيئة وهم يعملون حالياً على خطوط السكة الحديد.
20 قطارًا للخط الأول للمترو
كما أن هناك 20 قطارًا تقوم الهيئة العربية للتصنيع أيضًا بالاشتراك في تصنيعهم مع
شركة هوانداى روتم الكورية، حيث تقوم الشركة الكورية بتصنيع 11 قطاراً كاملاً
بالشركة وباقي الـ9 قطارات يتم تصنيعهم داخل الهيئة العربية للتصنيع، وقد تم
الانتهاء من تصنيع قطارين بالهيئة حتى الآن، وقد قامت الشركات الكورية بتسليم 6
قطارات إلى وزارة النقل حتى الآن وتم تشغيل 5 قطارات على الخط الاول حلوان –
المرج، وهناك قطاراً حالياً بورش طره يتم إجراء التجارات عليها من أجل دخوله
الخدمة قريباً.
وأكد
الفريق عبد العزيز سيف الدين في تصريحات صحفية له بان الهيئة تقوم بتصنيع مايقرب
من 40% من نسبة المكون المحلي سواء لقطارات السكة الحديد أو القطارات الخاصة
بالمترو مع الشركات الكورية .
