"الجيوشى": 27 ألف كيلو طرق تغيب عنها مستويات الأمان
قال سعد الجيوشى وزير النقل خلال حفل الاستقبال والعشاء المقام على شرفه من جمعية رجال الأعمال المصريين مساء اليوم إن هناك عددا من الخطط التى يتباها القطاع لتحسين مستوى الخدمات للطرق، مشيرا إلى وجود خطة قصيرة منتهية في 30 يونيو 2015 ثم خطة 2018، مضيفا أنه لم يكن لدينا صناعة نقل بل وزارة نقل، إلا أننا نسعى حاليا لتحقيق صناعة نقل جيدة، موضحا أن لدينا مديونات تمثل نصف مليار جنيه، وهناك 27 ألف كيلو تغيب عنها مستويات الأمان والصيانة لكننا نسعى لايجاد حلول سريعة له.
وأضاف أن حجم الاستثمار في قطاع النقل النهرى 168 ألف جنيه سنويا وهو ما يعني الحصيلة صفر، لافتا إلى أننا بدأنا في وضع خطط للقضاء على البيروقراطية، وهو ما يعني أننا سنعاني لفترة لحين تحقيق طموحاتنا، مشددا على أهمية الاتجاه نحو الاستثمار من خلال القوانين.
وتابع إن هناك 5 طرق هى أفضل الطرق للتعامل مع المستثمرين وتتمثل إحداها فى نظام pot، وهناك مخطط لتطوير ميناء إسكندرية وسفاجا ودمياط وشرم الشيخ، وهى جاهزة للاستثمار بالمشاركة مع القطاع الخاص، وكذلك النقل النهري مستعد للمشاركة بالتعاون والمشاركة مع القطاع الخاص.
أما السكة الحديد فهناك خطة لتشجيع الاستثمار مع القطاع الخاص خاصة فى إنشاء خط القطار السريع الأقصر – الغردقة وخط بضائع الدخيلة – أكتوبر.
وأشار إلى ضرورة تطوير الموانئ اللوجيستية أيضا بالتعاون مع القطاع الخاص، لافتا إلى أن مرفق السكة الحديد يضم 62 ألف عامل معظمهم من كبار السن لذلك لابد من ضخ دماء جديدة.
